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1,947 invitations RFQ envoyées aux fournisseurs au cours des 30 derniers jours — une demande réelle d'acheteurs sur Geomarine.

Les armateurs et gestionnaires ont constamment besoin d'expertise indépendante : expertises d'état et de tirant d'eau, inspections pré-achat, conformité ISM/ISPS et MLC, assistance en cas d'avarie, superintendance technique et conseil sur les nouvelles réglementations. Geomarine achemine ces demandes vers des consultants et experts maritimes vérifiés — placez votre cabinet devant une flotte mondiale.

RFQ de conseil et d'expertise d'armateurs et de gestionnaires du monde entier
Expertises, inspections, conformité, missions techniques et avaries
Inscription gratuite — les plans payants réduisent votre commission
Un profil vérifié met en valeur vos qualifications et votre historique
Cadrez, cotez et réalisez vos missions depuis un tableau de bord unique

Comment ça marche

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Recevez des RFQ de conseil

Les armateurs demandent des expertises, des inspections ou du conseil sur vos sites.

3

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Envoyez vos honoraires et votre périmètre, remportez la mission et remettez votre rapport.

Questions fréquemment posées

Quels types de missions de conseil passent par Geomarine ? +
Expertises d'état, de tirant d'eau et de soutes ; inspections pré-achat et de prise/restitution d'affrètement (on/off-hire) ; conformité ISM, ISPS et MLC ; superintendance technique ; assistance avaries et P&I ; et conseil réglementaire, notamment en conformité de décarbonation.
Qui peut s'inscrire comme consultant ? +
Experts indépendants, cabinets de conseil, gestionnaires techniques et conseillers spécialisés. Geomarine vérifie les qualifications à l'inscription ; une expertise vérifiée remporte plus de missions.
Combien cela coûte-t-il ? +
Le plan Gratuit est à 0 $ avec une commission sur les missions finalisées ; Premium et Enterprise réduisent la commission et élargissent votre couverture.
Le travail est-il local ou à distance ? +
Les deux — les expertises et inspections se font sur site dans les ports de votre choix, tandis que le conseil technique et en conformité est souvent délivré à distance à des armateurs où qu'ils soient.

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